VN 2000
Postat: 31 aug 2006, 05:43
Jaha!
Då har vart man ute och provat en basard....
Började med att kämpa upp den från det cromade sidostödet... phu.
Tryckte på startknappen.. och.... inte ett ljud!
Opps den var visst igång. (har ju lite annan pipa på min pärla)
Rullade ut lite sakta och det var en upplevelse.. Att se en så läcker hoj som VTX1800C ur en liten annan synvinkel, det är ju inte så ofta som man ser sin hoj bakifrån ex.
Vi tog oss en liten tur, och kan bara säga så att det är en kanonhoj, men lite mer gubb mersa kontra min kära VTX som svarar på gasen betydligt snabbare och är rappare (mer sportig).
Efter en kopp kaffe var det så äntligen dax att rulla hem igen, på en riktig hoj.
Summering.
VN2000 är en stor och kraftig hoj, en riktig Cruiser. MEN jag vet inte riktigt om jag är villig att kalla den PowerCruiser, i mina ögon saknar den klippet för att klassa in..
Även skönt att bekräfta någon gång då och då att verkligen känna att man valt RÄTT båge.
I skrivande stund VTX-Forever...
Då har vart man ute och provat en basard....
Började med att kämpa upp den från det cromade sidostödet... phu.
Tryckte på startknappen.. och.... inte ett ljud!
Opps den var visst igång. (har ju lite annan pipa på min pärla)
Rullade ut lite sakta och det var en upplevelse.. Att se en så läcker hoj som VTX1800C ur en liten annan synvinkel, det är ju inte så ofta som man ser sin hoj bakifrån ex.
Vi tog oss en liten tur, och kan bara säga så att det är en kanonhoj, men lite mer gubb mersa kontra min kära VTX som svarar på gasen betydligt snabbare och är rappare (mer sportig).
Efter en kopp kaffe var det så äntligen dax att rulla hem igen, på en riktig hoj.
Summering.
VN2000 är en stor och kraftig hoj, en riktig Cruiser. MEN jag vet inte riktigt om jag är villig att kalla den PowerCruiser, i mina ögon saknar den klippet för att klassa in..
Även skönt att bekräfta någon gång då och då att verkligen känna att man valt RÄTT båge.
I skrivande stund VTX-Forever...
